使列車由一組軌道轉到另一組軌道上去的裝置。每一組道岔由轉轍器(Railroadswitc岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長柄以杠,桿原理撥動兩根活動軌道,使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。茹志鵑:'鎮(zhèn)江的道岔,我是早準備要看一看的,哪怕看一眼,或者靜聽一下過岔的聲音。'孫少山《八百米深處》:'有一次王江見李貴在陡坡上放車太快,警告他道:'注意,道岔上有人!''
活動心軌主要的特點是轍叉心軌可以板動。當我們要開通某一方向股道時,活動心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼,與另一翼軌分開,這樣一來,普通道岔的有害空間就不存在了。實踐證明,消滅了道岔有害空間,行車更加平穩(wěn),過岔速度限制較小,因而特別適合運量大,需要開行高速列車的線路使用。各種道岔型號,鐵路道岔,煤礦道岔,單開道岔、對稱道岔的制造,主要產品有各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開、復式交分、交叉渡線、雙軌無極繩渡線道岔、菱形。
總結鐵路道岔的四大特點:對于鐵路道岔生產廠家來講,我公司除了可以生產及提供不同種類的道岔,同時也能憑借多年來對道岔的了解,為用戶詳細介紹鐵路道岔,提供更多關于道岔的信息。當然,鐵路道岔生產廠家為了回報廣大用戶多年來的支持,我公司將主要針對鐵路道岔的四大特點進行簡單的介紹。對于鐵路道岔生產廠家來講,我公司除了可以生產及提供不同種類的道岔,同時也能憑借多年來對道岔的了解。