檢查過程務必細致，從配件齊全到鋼軌長度等等，都需要用工具進行記錄和測量。如果發(fā)現(xiàn)存在問題的情況，應該進行拍照簽認，經(jīng)過監(jiān)理同意的方能進行安裝。如若存在嚴重質(zhì)量問題的道岔，則嚴禁使用。側(cè)向模板需要進行加固處理，再依照設計，在岔枕上彈好墨線；道床板則需在鋼模上彈好墨線，并粘貼上厚層雙面膠。這樣可以很好的照顧夜間施工的人員。
道岔安裝成功后，應該立刻進行調(diào)試工作，以便測試道岔是否能發(fā)揮出預想中的功能。道岔調(diào)試可分成兩個步驟，先根據(jù)水平方向來調(diào)整軌距，保證各數(shù)值之間誤差不超過1mm；模板結(jié)束后需要進行二次軌距檢查，同樣保證道岔安裝誤差不超過1mm。道岔組裝，需要按照道岔設計圖標注位置，安裝道岔調(diào)高墊板和彈性基板；然后分別對道岔的岔尖、岔心安裝道岔彈條扣件。
道岔一旦啟動就須要轉(zhuǎn)換到底，不受車輛進入影響。否則，在車輛進入道岔區(qū)段時，若道岔停轉(zhuǎn)，就有可能造成脫軌或擠岔事故。道岔啟動電路接通后，由于某種原因電路故障使道岔未能轉(zhuǎn)動，應能自動斷開啟動電路，以免故障消除后造成道岔自動轉(zhuǎn)換。道岔轉(zhuǎn)換途中受阻將會導致道岔不能轉(zhuǎn)換到底時，應使道岔轉(zhuǎn)回原位。在道岔轉(zhuǎn)換完畢后，應能自動斷開啟動電路。
在線客服
13938683608
13598132282@qq.cm
